Rilevatore rottura del nastro trasportatore

I nastri trasportatori sono soggetti ad usura e danni che non sono immediatamente visibili, specialmente in impianti di grandi dimensioni. Parti allentate o bordi del nastro lacerati possono causare gravi danni all’impianto, con costi elevati di riparazione e fermo macchina. Per questo motivo è importante identificare tempestivamente l’insorgere di rotture o strappi sul nastro.

DISPOSITIVO DI CONTROLLO ROTTURA NASTRO TRASPORTATORE BLS

Il dispositivo di controllo rottura nastro Kiepe BLS consente di rilevare tempestivamente i seguenti danni:

• Parti del nastro strappate
• Cavi d’acciaio sporgenti
• Bordi del nastro lacerati
• Rivestimenti di punti di riparazione staccati
• Giunzioni difettose.

Il dispositivo di monitoraggio nastro BLS KIEPE è costituito da un elemento di commutazione separabile e da un cordino di strappo, completo di accessori. La fune di azionamento viene montata trasversalmente al nastro trasportatore e collegata alla testina distaccabile dell’elemento di commutazione e tesata. Quando lembi del nastro cedono o si lacerano, la fune viene urtata e l’interruttore si attiva, inviando un segnale elettrico.

Per rilevare difetti sul lato inferiore del nastro trasportatore, il dispositivo di monitoraggio del nastro Kiepe deve essere montato sotto il nastro superiore; in caso di difetti sul lato superiore, è necessario un ulteriore montaggio sopra il nastro inferiore.

CARATTERISTICHE

Dispositivo di controllo rottura nastro BLS, con fune lunghezza 5m, occhielli di ancoraggio, e 2 morsetti.

• Protezione IP 67
• Sensore induttivo PNP, DC 10…30V, max. 400mA, oppure
• Sensore magnetico Reed, DC 10…30V, max. 1A.